دفتر فروش: 09963907057

بوش پره‌دار کلاچ مخروطی تراکتور دوچرخ BCS-SKN

۴۰۰,۰۰۰ تومان

جهت کسب مشاوره رایگان در رابطه با این محصول با شماره 09905900611 تماس بگیرید

مشخصات فنی محصول

  • نوع قطعه: بوش پره‌دار (شیاردار) کلاچ مخروطی
  • کاربرد اصلی: تثبیت موقعیت و انتقال یکنواخت نیرو در مجموعه کلاچ
  • سازگار با: انواع تراکتور دوچرخ سری BCS و SKN مجهز به کلاچ مخروطی
  • جنس قطعه: آلیاژ فلزی مقاوم و ماشین‌کاری‌شده با مقاومت بالا در برابر سایش
  • محل نصب: در قلب مجموعه کلاچ مخروطی و به عنوان رابط اجزای درگیر

2 عدد در انبار

شناسه محصول: 4903 دسته: , برند:

۷ روز ضمانت برگشت

ضمانت اصل بودن کالا

تحویل ۲ الی ۷ روزه

مشاوره رایگان خرید

گارانتی معتبر

توضیحات

بوش پره‌دار کلاچ مخروطی تراکتور دوچرخ BCS-SKN

سیستم کلاچ مخروطی در تراکتورهای دوچرخ وظیفه انتقال نرم و پیوسته قدرت را بر عهده دارد. عملکرد صحیح این سیستم به هماهنگی دقیق قطعات داخلی آن کاملاً وابسته است. بوش پره‌دار کلاچ مخروطی یکی از این قطعات کلیدی است.

این قطعه نقش بسیار مهمی در انتقال یکنواخت نیرو ایفا می‌کند. کیفیت و سلامت این بوش برای جلوگیری از اختلال در سیستم انتقال قدرت ضروری است. در این مطلب به بررسی فنی و راهنمای نگهداری این قطعه می‌پردازیم.

بوش پره‌دار کلاچ مخروطی چیست و چه کاربردی دارد؟

این قطعه وظیفه هدایت و تثبیت موقعیت اجزای درگیر در کلاچ مخروطی را بر عهده دارد. بوش پره‌دار باعث می‌شود قطعات کلاچ به درستی و با کمترین اصطکاک مخرب در کنار هم قرار بگیرند. این قرارگیری صحیح، انتقال نیرو را با ثبات بسیار بیشتری همراه می‌کند.

استفاده از این بوش استاندارد، از ایجاد لقی اضافی در مجموعه کلاچ به خوبی جلوگیری می‌کند. همچنین این قطعه در کاهش ضربه‌های ناگهانی هنگام تعویض دنده بسیار موثر است. در نتیجه، عملکرد کلاچ بسیار یکنواخت و کار با دستگاه روان‌تر خواهد بود.

چرا کیفیت ساخت بوش پره‌دار اهمیت زیادی دارد؟

بوش پره‌دار باید حتماً با دقت بسیار بالایی ماشین‌کاری و تولید شده باشد. این دقت ابعادی باعث می‌شود قطعه بدون گیرکردگی یا لقی در جای خود قرار بگیرد. پره‌ها و شیارهای روی بوش باید از نظر ابعاد و فرم کاملاً استاندارد باشند.

هرگونه خطا در تلرانس ابعادی بوش، باعث سایش نامتقارن قطعات مجموعه کلاچ می‌شود. این سایش نامتقارن در نهایت اختلال جدی در درگیری کلاچ ایجاد می‌کند. استفاده از بوش‌های متفرقه و بی‌کیفیت، فشار مضاعفی به مخروط، بلبرینگ و شفت وارد می‌کند.

علائم خرابی بوش پره‌دار کلاچ مخروطی

تشخیص زودهنگام خرابی این بوش از آسیب به سایر قطعات گران‌قیمت جلوگیری می‌کند. علائم اصلی خرابی این قطعه شامل موارد زیر است:

  • ایجاد لقی غیرعادی و لرزش محسوس در مجموعه کلاچ مخروطی.
  • کاهش یکنواختی در انتقال نیرو و پرش‌های ناگهانی تراکتور حین کار.
  • شنیدن صداهای غیرطبیعی یا احساس ضربه هنگام درگیر شدن کلاچ.
  • مشاهده ساییدگی، خوردگی یا کچلی روی پره‌ها و شیارهای فلزی قطعه.
  • سخت شدن و ناهماهنگی عملکرد اهرم کلاچ در زمان استفاده از دستگاه.

نکات مهم هنگام خرید بوش پره‌دار کلاچ مخروطی BCS-SKN

پیش از خرید، تطابق دقیق تعداد و فرم پره‌های قطعه جدید را با قطعه قبلی بررسی کنید. ابعاد بوش باید دقیقاً با مدل دستگاه شما هم‌خوانی داشته باشد. اطمینان از سازگاری کامل قطعه با مدل دقیق تراکتور دوچرخ BCS یا SKN کاملاً ضروری است.

همچنین سلامت مخروط کلاچ و شفت رابط را به دقت بررسی و ارزیابی کنید. اگر سایر اجزای مرتبط فرسوده باشند، بوش جدید نیز به سرعت خراب و مستهلک می‌شود. بنابراین خرید لوازم یدکی هماهنگ، اصلی و استاندارد اهمیت بسیار بالایی دارد.

نکات نگهداری برای افزایش عمر بوش و مجموعه کلاچ مخروطی

بازبینی دوره‌ای مجموعه کلاچ از نظر لقی، ساییدگی و تولید صدا بسیار مهم است. با بررسی منظم، می‌توانید از خرابی‌های پرهزینه و توقف کار دستگاه پیشگیری کنید. همچنین از نگه داشتن طولانی‌مدت اهرم در حالت نیم‌کلاچ جداً خودداری کنید.

حالت نیم‌کلاچ باعث افزایش شدید حرارت و استهلاک سریع بوش پره‌دار و مخروط می‌شود. در زمان تعمیرات، نصب قطعه باید با دقت کامل و بدون اعمال ضربه فیزیکی انجام شود. ضربه زدن با چکش به بوش هنگام جا زدن، باعث دفرمه شدن پره‌ها خواهد شد.

سوالات متداول

بوش پره‌دار کلاچ مخروطی چه وظیفه‌ای دارد؟

این بوش شیاردار وظیفه هدایت و تثبیت دقیق اجزای کلاچ مخروطی را بر عهده دارد. بوش پره‌دار کمک می‌کند تا انتقال گشتاور بین قطعات درگیر به صورت یکنواخت و بدون لقی انجام شود.

خرابی این بوش چه تأثیری بر عملکرد کلاچ می‌گذارد؟

خرابی این قطعه باعث ایجاد لقی، ضربه و صدای غیرعادی هنگام کلاچ‌گیری می‌شود. همچنین این استهلاک می‌تواند انتقال گشتاور را مختل کرده و به شفت و مخروط آسیب برساند.

آیا لقی در کلاچ همیشه ناشی از خرابی بوش پره‌دار است؟

خیر. لقی می‌تواند به دلیل خرابی بلبرینگ، ضعیف شدن فنرها یا ساییدگی خود مخروط کلاچ نیز رخ دهد. بررسی کامل تمام اجزای مجموعه کلاچ برای عیب‌یابی دقیق و اصولی کاملاً ضروری است.

هنگام تعویض بوش پره‌دار، چه قطعاتی باید هم‌زمان بررسی شوند؟

هنگام تعویض این بوش، حتماً سلامت شفت رابط و مخروط کلاچ را به دقت بررسی کنید. همچنین کنترل وضعیت بلبرینگ‌ها و فنرهای فشاری سیستم کلاچ به شدت توصیه می‌شود.

نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “بوش پره‌دار کلاچ مخروطی تراکتور دوچرخ BCS-SKN”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تماس با ما

شعبه مرکزی : مشهد- خیابان ۱۷ شهریور-بین ۱۷ شهریور 33 و 35 – فروشگاه سبزپوشش

تلفن:

09963907057
05138527486
05138589582

درباره ما

شرکت سبز پوشش فعالیت خود را از سال 1384 آغاز نمود و از همان ابتدا با در اختیار داشتن نیروهای جوان و متخصص در زمینه مکانیزاسیون کشاورزی،روشی نوین را در تأمین ادوات کشاورزی، باغی و فضای سبز در پیش گرفت وتوانست در مدت زمان کوتاهی، خود را به عنوان مجموعه ای قابل اعتماد دراین زمینه معرفی نماید.

ای نماد
سبد خرید

ورود

هنوز حساب کاربری ندارید؟